職人という生き方Vol.11　日本工科大学校の整備士の卵たち

※肩書・プロフィールは取材当時のもの

山崎 剛大さん

カスタム自動車工学科4年

工業高校出身。工作機械への道も迷いましたが、進路ガイダンスで、整備士以外の知識と技術も身につけられると知って進学。カスタムカーを製作し、鉄工、アルミ、鈑金などでパーツを作る作業がおもしろく、4年間はあっという間でした。アルバイトでタイヤ交換した際に、お客さまから「これで安心して運転できます」と言ってもらえてうれしかったです。整備、鈑金、塗装など車のことならなんでもできる、頼られる整備士になりたいです。

山川 大河さん

カスタム自動車工学科4年

普通科高校出身。いくつか専門学校を見学し、一番おもしろそうと感じたこの学校に進学。自分が思い描く理想の車を一から制作し、日々ワクワクしながら学び、さまざまな知識を得ています。他校では、車体から外された部品単体で、実習するという話も聞きます。一方、本校では車体設置のまま、実際の状態で部品の整備ができるので、気合が入ります。将来、お客さまから「整備をしてもらってよかった」と信頼される整備士を目指します。

米田 資龍さん

一級自動車工学科3年

設備が整い、実習時間が多く、しっかり技術が身につく。入学してその通りと実感します。いろいろなメーカーの方が来て直接教えてくださるので、視野も広がります。印象に残る実習は「内装はずし」。メーカーごとにまったく異なる内張りクリップの位置を探し出し、パネルをきれいに直せたときの達成感は忘れられません。将来、どんなトラブルにも落ち着いて対応でき、信頼される整備士になるために、意識も技術も磨いていきたいです。

横矢 光輔さん

一級自動車工学科3年

作り手によって異なる、いろいろなメーカーの車を広く学びたいと入学。企業の方の講演や、各メーカーの車で実習できるのがおもしろいです。いま配線を学んでいますが、教科書だけでは難しいことも、実車で測定し、値を見ることで理解が深まります。正確な値が出た時はうれしいです。将来は実家に入るかメーカー就職かで迷っていますが、今回お会いした先輩方のお話を参考に、視野の広い、整備士になりたいです。

日本工科大学校自動車工学部の学生たちが整備士の先輩に聞いた！

Q　ディーラーでの仕事で大切にしていることは何ですか？
平岡：安全、安心、速く。この順で仕事をしています。お客さまに安全に乗っていただくことが一番。さらに、我々整備士が安全に作業することも大切。安全にはその2つの意味があります。

瀧之上：鈑金塗装歴21年です。目指すは「直した箇所がわからない」完成度です。お客さまにとって車の傷は大きなショック。そこを新品レベルに戻すのが目標です。鈑金塗装技術は青天井と言われるほど、上には上がありますが、そこがおもしろさでもあります。

Q　整備士としてうれしかったことは何ですか？
平岡：車の故障が直ったときです。以前、ハンドルを切ったときエンジンが振動する原因不明の故障があり、あちこち調べた末、燃料バイプのある部分に水がたまっているのを発見。夏特有の湿気が要因のようでした。誰もが首をかしげる難問を解決し、お客さまから感謝される。幸せな仕事です。

瀧之上：求めるレベルが高いお客さまに納得していただけたことです。直した色味が気に入らないと戻してきた方がいて、何度も苦心して対応したところ、次にはなんと息子さんの車で私を指名してくださった。「諦めず向き合ってよかった」と思った瞬間でした。

野堀：ご意見をくださるお客様ほど、信頼関係を築けることが多いものです。私も以前、対応を任され、1年半かけて関係を築いた結果、すごく信頼してくださるようになったことが嬉しかったです。お客さまだけでなく、働く現場も人と人との関係が大事です。企業見学の際には、社員さん同士の何気ない会話に注目し、お互いに尊重し合いながら働いているか等、会社の雰囲気もぜひ見てください。